Модели Audi
100От 18 000 ₽200От 18 000 ₽50От 10 500 ₽80От 17 000 ₽90От 10 500 ₽920От 10 500 ₽A1От 11 500 ₽A2От 11 500 ₽A3От 16 000 ₽A4От 16 000 ₽A4 allroadОт 20 000 ₽A5От 20 000 ₽A6От 18 000 ₽A6 allroadОт 10 500 ₽A6 e-tronОт 10 500 ₽A7От 20 000 ₽A8От 20 000 ₽CabrioletОт 10 500 ₽CoupeОт 10 500 ₽E5От 10 500 ₽E7XОт 10 500 ₽FrontОт 10 500 ₽NSU RO 80От 10 500 ₽Q2От 20 000 ₽Q3От 20 000 ₽Q3 SportbackОт 10 500 ₽Q4 Sportback e-tronОт 10 500 ₽Q4 e-tronОт 10 500 ₽Q5От 20 000 ₽Q5 SportbackОт 10 500 ₽Q5 e-tronОт 10 500 ₽Q6От 10 500 ₽Q6 Sportback e-tronОт 10 500 ₽Q6 e-tronОт 10 500 ₽Q7От 20 000 ₽Q8От 20 000 ₽Q8 Sportback e-tronОт 10 500 ₽Q8 e-tronОт 10 500 ₽QuattroОт 10 500 ₽R8От 20 000 ₽R8 LMPОт 10 500 ₽RS 2От 10 500 ₽RS 3От 10 500 ₽RS 4От 10 500 ₽RS 5От 10 500 ₽RS 6От 10 500 ₽RS 7От 10 500 ₽RS Q3От 10 500 ₽RS Q3 SportbackОт 10 500 ₽RS Q8От 10 500 ₽RS e-tron GTОт 10 500 ₽S e-tron GTОт 10 500 ₽S1От 10 500 ₽S2От 10 500 ₽S3От 10 500 ₽S4От 10 500 ₽S5От 10 500 ₽S6От 10 500 ₽S6 e-tronОт 10 500 ₽S7От 10 500 ₽S8От 10 500 ₽SQ2От 10 500 ₽SQ5От 10 500 ₽SQ5 SportbackОт 10 500 ₽SQ6 Sportback e-tronОт 10 500 ₽SQ6 e-tronОт 10 500 ₽SQ7От 10 500 ₽SQ8От 10 500 ₽SQ8 Sportback e-tronОт 10 500 ₽SQ8 e-tronОт 10 500 ₽TTОт 16 000 ₽TT RSОт 10 500 ₽TTSОт 10 500 ₽Typ RОт 10 500 ₽V8От 10 500 ₽e-tronОт 20 000 ₽e-tron GTОт 10 500 ₽e-tron SОт 10 500 ₽e-tron S SportbackОт 10 500 ₽e-tron SportbackОт 10 500 ₽
Признаки неисправности рулевой рейки Audi
- Подтёки жидкости ГУР и масляные следы под рейкой или на пыльниках
- Тугой руль, особенно «на холодную», и неравномерное усилие при повороте
- Гул или вой насоса ГУР при вращении руля и в крайних положениях
- Стук и люфт в рейке на неровностях
- Рывки и «закусывание» руля из-за износа распределителя
- Падение уровня и вспенивание жидкости в бачке ГУР
Ремонт ГУР (гидроусилителя руля) Audi в Уфе: восстанавливаем рулевые рейки, ГУР, ЭУР и ЭГУР на автомобилях Audi любого года выпуска. Стоимость зависит от модели, поколения и конструкции узла - выберите модель выше, чтобы увидеть точную цену и фотографии кузовов.